Ugljik ugljik kompoziti:
Ugljik/ugljik kompoziti su kompoziti ugljične matrice ojačani ugljičnim vlaknima i njihovim tkaninama. S niskom gustoćom (< 2,0 g/cm3), visokom čvrstoćom, visokim specifičnim modulom, visokom toplinskom vodljivošću, niskim koeficijentom širenja, dobrim performansama trenja, dobrom otpornošću na toplinski udar, visokom dimenzionalnom stabilnošću, sada je u primjeni više od 1650 ℃ , najviša teoretska temperatura do 2600 ℃, pa se smatra jednim od materijala za visoke temperature koji najviše obećavaju.
Tehnički podaci ugljika/ugljičnog kompozita |
| ||
Indeks | Jedinica | Vrijednost |
|
Nasipna gustoća | g/cm3 | 1,40~1,50 |
|
Sadržaj ugljika | % | ≥98,5~99,9 |
|
Pepeo | PPM | ≤65 |
|
Toplinska vodljivost (1150 ℃) | W/mk | 10~30 |
|
Vlačna čvrstoća | Mpa | 90~130 |
|
Čvrstoća na savijanje | Mpa | 100~150 |
|
Čvrstoća na pritisak | Mpa | 130~170 |
|
Smična čvrstoća | Mpa | 50~60 |
|
Interlaminarna čvrstoća na smicanje | Mpa | ≥13 |
|
Električni otpor | Ω.mm2/m | 30~43 |
|
Koeficijent toplinskog širenja | 106/K | 0,3~1,2 |
|
Temperatura obrade | ℃ | ≥2400 ℃ |
|
Vojna kvaliteta, taloženje u peći za potpuno kemijsko taloženje, uvezeno Toray ugljično vlakno T700 prethodno tkano 3D pletenje iglom |
| ||
Može se široko koristiti u okruženju visoke temperature različitih struktura, grijača i posuda. U usporedbi s tradicionalnim inženjerskim materijalima, karbonski kompozit ima sljedeće prednosti:
1) Visoka čvrstoća
2) Visoka temperatura do 2000 ℃
3) Otpornost na toplinski udar
4) Nizak koeficijent toplinske ekspanzije
5) Mali toplinski kapacitet
6) Izvrsna otpornost na koroziju i otpornost na zračenje
Primjena:
1. Zrakoplovstvo. Zbog kompozitnog materijala ima dobru toplinsku stabilnost, visoku specifičnu čvrstoću i krutost. Može se koristiti za izradu kočnica zrakoplova, krila i trupa, satelitske antene i potporne konstrukcije, solarnih krila i školjke, velike školjke rakete nosača, školjke motora itd.
2. Automobilska industrija.
3. Medicinsko područje.
4. Toplinska izolacija
5. Jedinica za grijanje
6. Izolacija zraka